Bobsleigh - xuống dốc trên một chiếc xe trượt tuyết có kiểm soát được gọi là đậu. Đường đua cho môn thể thao Olympic mùa đông này là một máng nghiêng với băng được tạo ra nhân tạo.
Bobsleigh sinh năm 1888 tại Thụy Sĩ nhờ trí tưởng tượng của Wilson Smith, người đã kết nối hai chiếc xe trượt tuyết với nhau. Vì vậy, anh đi từ St. Moritz đến Celerina. Phương tiện giao thông bất thường này đã làm dấy lên sự quan tâm và vào cuối thế kỷ 19, các quy tắc chính thức đã được thiết lập cho các cuộc thi trong một môn thể thao mới - bobsleigh. Phi hành đoàn xe trượt tuyết chuyên nghiệp đầu tiên bao gồm năm người. Đội gồm ba người đàn ông và hai người phụ nữ. Hơn nữa, các cuộc thi bắt đầu diễn ra ở một số nước châu Âu, cho đến khi bobsleigh trở nên phổ biến đến mức các giải vô địch bắt đầu được tổ chức trên đó.
Bobsleigh được đưa vào chương trình Thế vận hội Olympic mùa đông năm 1924. Cuộc thi đầu tiên trong môn thể thao này được tổ chức tại Chamonix bằng đậu bốn chỗ. Sau đó, đôi xe trượt tuyết xuất hiện. Chúng bao gồm một thân chính, ghế ngồi, khung, cũng như trục trước và sau. Nhẫn được gắn vào bánh lái để điều khiển đậu.
Các vận động viên nam thi đấu trong các cuộc đua đậu đôi và bốn, và phụ nữ chỉ trong các cuộc đua xe trượt tuyết đôi.
Đào tạo Bobsleigh đòi hỏi thiết bị đặc biệt. Nó bao gồm mũ bảo hiểm làm bằng nhựa công nghệ cao, và ủng tổng hợp có gai trên đế.
Cuộc thi bobsleigh diễn ra trong hai ngày, trong đó mỗi vận động viên vượt qua đường đua hai lần. Một đội vượt qua khoảng cách trong thời gian ngắn hơn bằng tổng của cả bốn chủng tộc sẽ trở thành người chiến thắng.
Trong quá trình hạ xuống, xe trượt tuyết đạt tốc độ lên tới 150 km / h. Đậu không ngừng cải tiến về mặt kỹ thuật. Khi thiết kế chúng, những phát triển mới nhất trong tiến bộ khoa học và công nghệ được tính đến.
Độ dài của phạm vi bobsleigh khác nhau, cũng như chênh lệch chiều cao khi bắt đầu và kết thúc. Ngoài ra, không có yêu cầu cụ thể về số lượt hoặc lượt.
Năm 1923, Liên đoàn Bobsleigh và Toboggan quốc tế được tổ chức, hợp nhất hơn 50 liên đoàn quốc gia.
